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黄石从动齿轮

时间:2023-02-06 11:04:46 来源:网络整理 转载:www.vbey.cn绍兴文章社区行业领先文章网
黄石从动齿轮,东港齿轮[196176],叶片泵轴,柱塞轴系列,生产的V20系列,V30系列,V35系列,V45系列叶片泵轴可以同REXROTH,VICKERS,DENISON公司的轴互换。

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黄石从动齿轮, 根据齿轮传动的基本原理:大齿轮带小齿轮增速,小齿轮带大齿轮减速。内啮合转向相同,外啮合转向相反,每加一个齿轮,方向改变一次,依此基本原理。在分析之前.假设主动元件作顺时针方向旋转。(1)行星架主动,齿圈从动,固定太阳轮,形成同向增速状态,齿数最多的行星架带动齿数较少的齿圈旋转,速度增加,又因为是内啮合,所以形成同向增速状态,也就是说行星架顺时针旋转,齿圈也一定顺时针旋转,且速度增加。

AT变速器大量应用了行星齿轮机构实现变速,单排行星齿轮机构的基本传动特点如下图所示:1.图1中,如果太阳轮主动,行星架从动,为同向大减速传动(可用作一挡),反之则为同向大增速传动(因增速过大,汽车变速器上无实用价值)。2.图2中,如果齿圈主动,行星架从动,为同向小减速传动(可用作挡),反之则为同向小增速传动(可用作超速档)。3.图3中,如果太阳轮主动,齿圈从动,为反向大减速传动(可用作倒挡),反之则为反向大增速传动(汽车变速器上无实用价值)。

黄石从动齿轮, 轮系始端主动轮与末端从动轮的转速之比值,称为轮系的传动比,用i表示转角的大小。式中n1——主动轮1的转速,r/min; nk——从动轮的转速,r/min;2.1 实现相距较远的两轴间运动和动力的传递在齿轮传动中,当主从动轴间的距离较远时,如果只用一对齿轮来传动,齿轮的****势必很大。这样,既增大机器的结构****和重量,又浪费材料而且制造安装都不方便。若改用两对齿轮组成的轮系来传动,就可使齿轮****小得多,制造安装也较方便。利用轮系可以使一根主动轴带动若干根从动轴同时转动,获得所需的各种转速。当主动轴的转速不变时,利用轮系可以使从动轴获得多种工作转速,这种传动称为变速传动。汽车、机床、起重机等许多机械都需要变速传动。

(4)太阳轮主动,齿圈从动,固定行星架,形成反向减速状态,齿数最少的太阳轮带动齿数较多的齿圈旋转,速度减少,又因为固定行星架,行星轮就是惰轮,所以形成反向减速状态。AT变速箱是当下最可靠,动力传递最流畅的变速箱之一,就连我们心目中的速度(日产GTR)也是用的AT变速箱。这一切的荣耀背后行星齿轮机构功不可没。电控系统加上AT变速箱(行星齿轮机构)实现更加快速升档和降档。D1档位 太阳轮主动,行星架被动,齿圈不动。D2档位 太阳轮不动,行星架被动,齿圈主动。D3挡位(超速挡)太阳轮不动,行星架主动,齿圈被动。R档位 倒挡太阳轮主动,行星架不动,齿圈被动。N档位 所有运动件都不受约束时,变速器处于空挡。

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